表紙＞ガイド

Guide

▼ご挨拶

当ページは、かぬ。がお気に入りの165系急行型電車及び115系近郊型電車を中心に、旅や写真を扱っているウェブサイト（以下サイト）です。今後とも宜しくお願いします♪至らぬところが多々ありますが、順次改善してゆきたいと思っております。皆様のご意見ご感想もお待ちしております。

▼サイトの情報について

※注　当サイトに掲載されている写真等の著作権については特記以外、全て作者に帰属し、無断使用は禁止させていただきます。壁紙など個人的に使うのは構いませんが、無許可で他ウェブサイトに転載する行為又は直接リンクは絶対お断りします。
＃　というほど大した写真ではないですが(^^;;;

※注　当サイトは実在の企業・団体等との関わりは一切御座いません。なお、当サイトで得た情報で損害を被った場合でも管理人は一切の責任を負いません。また、当サイトの情報に関しての現業機関への問い合わせは厳に慎むようお願いします。一部の暴走レールファン（マニアと呼ばれる人々ですが）の為に企業・団体側が迷惑を被ります。良識ある行動をして下さい。

▼掲示板の運用規定に関して

1．メールアドレスを必ず記入する
→メールアドレスの無い書き込みは無責任情報です。但し、特に理由がある場合、管理人に事前にその旨をメールで申告すればその限りではありません。

2．公序良俗に反する書き込みの禁止
→アダルト系サイトの宣伝や、特定の対象（企業・団体・個人）を誹謗中傷するもの。

3．業務上知りえた秘密に関しての書き込みの禁止
→よく他の掲示板で運用情報などでトラブルが発生しています。

4．その他、明らかに閲覧者が不快感を持つ言葉遣いや内容の書き込みの禁止

書き込みしづらくなるのも問題ですので、余り厳しく規定は設けたくありません（他のサイトでは機種依存文字に関しても細かく規定がある所もありますが・・・）。ネチケットを守って盛り上がっていきましょう♪

▼リンクについて

現在相互リンクについては受け付けておりません。

Profile

〜某線、某駅〜

◆名称
　「かぬ。」、「さのってぃ」、「後藤隊長」（推奨）

◆出身地
　東京都

◆所属機関
　某六大学卒、某省アルバイト（引退済）、某駅アルバイト（4年間満期退職！？）、2005年4月から某社勤務。

◆特徴
　山岳仕様。一方で高速度による展開が可能（1●0km/h←ストライカー？）。北海道内に駐留するケースが多い。
　写真撮影、旅、映画、物書きなど多方面に展開中。

◆性能
　IBM ThinkPad A21m（据え置き）＋X24（モバイル用）。PC部門売却に青ざめた人間の一人。
　Canon EOS 5QD＋EOS 3（譲渡品）
　NTT DoCoMo　P902is。モバイルSuicaの優越感に浸れる。

◆全線乗った会社線

JR北海道、ちほく高原鉄道、札幌市営、函館市営　→道内はパーフェクト達成！
下北交通（廃線）、三陸鉄道、青い森鉄道、いわて銀河鉄道、仙台空港鉄道、福島交通、蒲原鉄道（廃線）、北越急行、しなの鉄道、上田電鉄、長野電鉄
東京メトロ、東急電鉄、横浜高速鉄道、京浜急行、京王電鉄、小田急電鉄、富士急行、のと鉄道、伊勢鉄道
JR四国、高松琴平電鉄、阿佐海岸鉄道、土佐くろしお鉄道　→四国内は残り伊予鉄道と土佐電気鉄道の一部
広島電鉄

◆残り

JR東日本＝男鹿線、石巻線（小牛田〜前谷地、石巻〜女川）、水郡線、烏山線、上越新幹線（ガーラ湯沢線）、五日市線、鶴見線（浜川崎〜扇町、安善〜大川）
JR東海＝東海道新幹線（東京〜新横浜）
JR西日本＝略
JR九州＝略

津軽鉄道、弘南鉄道（黒石線）、十和田観光鉄道、秋田内陸縦貫鉄道、由利高原鉄道、山形鉄道、仙台市営地下鉄、阿武隈急行・・・（面倒になってきたので、以下省略）

表紙＞ガイド